어선 과적·과승 운항 처벌에 대해 검색하는 분들은 주로 위반 시 어떤 처벌을 받는지, 벌금 액수나 형량, 실제 사례를 궁금해합니다. 이 글에서는 어선법 관련 규정 개요부터 실제 적용 사례, 핵심 포인트와 대응 방안을 간단히 정리합니다. 형사·민사·행정 처벌을 중심으로 실무적 내용을 알려드리며, 안전 운항을 위한 팁도 포함합니다.
어선 과적·과승 운항 처벌 관련 개요
어선 과적·과승은 선박안전법과 어업안전관리법에서 엄격히 금지된 행위입니다.
- 과적
- 허용 적재량 초과로 선박 침몰 위험 초래.
- 과승
- 정원 초과 승선으로 안전사고 유발.
- 처벌 근거
- 선박안전법 제119조, 어업안전관리법 제25조 등.
- 위반 시 형사처벌(벌금·징역), 행정처분(면허 정지·취소), 민사배상 책임이 따릅니다.
각 사례
사례 1: 형사처벌 적용 (A 어선 소유자)
부산 앞바다에서 어선이 허용 적재량 20% 초과 과적으로 적발. 해경 조사 결과 침몰 직전 상태
- 선박안전법 제119조 위반
- 3년 이하 징역 또는 3천만 원 이하 벌금.
- 실제 선고
- 벌금 1,500만 원 + 운항정지 6개월.
사례 2: 행정·민사 적용 (B 어선 운영자)
과승 5명 초과 운항 중 사고 발생, 부상자 2명
- 행정
- 어업안전관리법상 어업면허 취소 + 과태료 500만 원.
- 민사
- 피해자에 손해배상 2,000만 원 지급 판결 (과실치상 책임).
사례 3: 개별법 연계 (C 어선 선장)
어선법 제70조 위반으로 과적 적발, 수산물 운송 중
- 어선법 적용
- 2년 이하 징역 또는 2천만 원 벌금.
- 추가
- 수산물 품질관리법 위반으로 벌금 300만 원 부과.
핵심 포인트
- 과적 기준
- 선박검사증상 적재량 10% 초과 시 위반
- 과승 기준
- 승선인원 허가 정원 초과.
- 처벌 강화
- 2023년 개정으로 벌금 상향(최대 5천만 원).
- 해경 단속
- 매년 여름철 집중 단속.
과적 vs 과승 처벌 비교
| 구분 | 과적 처벌 | 과승 처벌 |
|---|---|---|
| 형사 | 벌금 3천만 원 이하 / 징역 3년 이하 | 벌금 2천만 원 이하 / 징역 2년 이하 |
| 행정 | 운항정지 1년 | 면허 취소 가능 |
| 민사 | 침몰 사고 시 고액 배상 | 부상 배상 중심 |
대응 방안
- 사전 점검
- 출항 전 적재·승선 확인 기록 유지
- 위반 시
- 즉시 해경 신고 + 변호사 상담
- 예방 교육
- 선원 대상 안전교육 필수(어업안전관리법)
- 보험 가입
- 민사배상 대비 어선 책임보험 필수
기타 알아야 할 내용
- 단속 대상
- 모든 어선(근해·연안 포함).
- 경미 위반
- 과태료 100~300만 원으로 끝날 수 있음
- 재범
- 처벌 2배 가중.
- 관련 법령
- 해운법·항만법 연계 적용 가능
자주 묻는 질문
Q: 과적 적발 시 즉시 체포되나요?
A: 사고 미발생 시 벌금 부과, 사고 시 구속 가능
Q: 면허 정지 기간은?
A: 3개월~1년, 재범 시 영구 취소
Q: 민사 배상액은 어떻게 정해지나요?
A: 과실 비율에 따라 피해액 기준
Q: 예외는 있나요?
A: 긴급 구조 시 면제 가능(증빙 필요).