‘유세차량 앞 차량 고의 저속운행 사건’으로 검색하는 분들은 주로 유세인력차량이 추월하려 할 때 앞차가 일부러 속도를 줄여 방해하는 상황의 법적 책임을 궁금해합니다. 이 글에서는 해당 사건의 개요와 실제 사례를 통해 형사·민사·행정 처분을 간단히 정리합니다. 고의 저속운행이 단순 교통위반이 아닌 보복운전으로 처벌될 수 있음을 알 수 있습니다. 앞으로 운전 시 주의할 점도 확인하세요.
‘유세차량 앞 차량 고의 저속운행 사건’ 관련 개요
- 유세차량(유세인력차량)이 추월 시도 시 앞차가 고의로 속도를 줄여 방해하는 행위.
- 도로교통법상 ‘안전운전 의무 위반’ 또는 ‘보복운전’으로 분류.
- 고의성이 입증되면 형사처벌(도로교통법 제151조의2, 벌금 또는 징역) 외 민사 배상, 행정 면허정지 적용
- 블랙박스 영상 등 증거가 처벌 판단의 핵심.
‘유세차량 앞 차량 고의 저속운행 사건’ 케이스
케이스 1: 고속도로 추월 방해
- 사건 상황
- 유세차량이 추월 레인 진입 시 앞차가 브레이크 밟아 속도 급감, 추돌 위기 발생
- 형사 처분
- 도로교통법 제151조의2(보복운전) 적용, 벌금 500만원 선고.
- 민사 처분
- 피해 유세차량 수리비 300만원 배상 명령.
- 행정 처분
- 운전면허 60일 정지.
- 관련 법규
- 자동차손해배상보장법(민사 배상 근거).
케이스 2: 국도에서 반복 저속운행
- 사건 상황
- 유세차량 신호 시 앞차가 20km/h로 고의 감속, 후방 차량 경적에도 무시
- 형사 처분
- 도로교통법 제48조(안전운전 의무 위반), 벌금 300만원.
- 민사 처분
- 정신적 피해 보상 100만원 지급
- 행정 처분
- 점수 20점 부과, 면허 취소 위기.
- 관련 법규
- 형법 제260조(특수공무집행방해, 유세차량 공무원 보호).
자주 묻는 질문
고의 저속운행 증거는 어떻게 확보하나?
블랙박스 영상과 주변 CCTV가 핵심. 속도 변화 패턴으로 고의 입증.
처벌 받을 확률은?
고의 증거 있으면 80% 이상 기소. 단순 위반 시 벌금, 반복 시 징역 가능
유세차량 피해 시 신고 방법은?
즉시 112 신고 후 블랙박스 제출. 경찰 조사 통해 행정 처분 신청
앞차 저속 시 추월 가능한가?
안전거리 유지하며 추월. 무리한 추월은 오히려 위반